कारहरू सबैको जीवनमा यातायातको एक अपरिहार्य साधन हो। आज, लेखकले हाम्रो लागि कारहरूको बारेमा केही सामान्य ज्ञानलाई प्रवर्द्धन गर्नेछन्।
जब तपाईं एक्सेलेटर पेडलमा पाइला टेक्नुहुन्छ, कारको प्रत्येक प्रणालीको सफ्टवेयरले पावर युनिट, गति नियन्त्रण प्रणालीको सफ्टवेयर, ट्रान्समिसन युनिट, कारको स्टेयरिङ सिस्टम, ब्रेकिङ सिस्टम, आदि सहित क्रमिक फिटनेस आन्दोलनलाई व्यवस्थित गर्दछ।
आज, ब्रेकिङ प्रणालीको बारेमा कुरा गरौं। यो कल्पना गर्न सकिन्छ कि ब्रेकिङ प्रणाली कारको विभिन्न प्रणालीहरूको सफ्टवेयर संगठनको शीर्ष प्राथमिकता हो। कारको इन्जिनको ड्राइभिङ फोर्स जतिसुकै राम्रो भए पनि, आउटपुट जतिसुकै राम्रो भए पनि, ब्रेकिङ प्रणाली बिना, तपाईं कति अश्वशक्ति चलाउने हिम्मत गर्नुहुन्छ?
परम्परागत ब्रेक प्रणाली मुख्यतया ब्रेक पेडल, उच्च चाप ड्रम, ब्रेक प्रणाली पम्प, ब्रेक प्याड र ब्रेक डिस्कमा विभाजित छ।
ब्रेकिङ प्रणालीको अतिरिक्त, ब्रेकिङ प्रणालीसँग सहकार्य गर्ने एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणालीको सेट पनि छ। यसको मुख्य विशेषताहरू ग्राउन्ड स्लिप र एन्टी-लकका फाइदाहरू हुन्।
एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणाली मुख्यतया सेन्सरहरू र पावर स्विच डेटा सिग्नलहरू - इलेक्ट्रोनिक उपकरण नियन्त्रण मोड्युल (ECU) - इलेक्ट्रिक एक्चुएटरहरू वा एक्चुएटरहरू मिलेर बनेको हुन्छ।
ABS सेन्सर: सामान्यतया हर्नमा स्थापित, ABS सेन्सर मुख्यतया वास्तविक समयमा प्रणालीको पाङ्ग्रा गति निगरानी गर्न र ABS मोटर नियन्त्रण मोड्युल (ECU) मा डेटा प्रसारण गर्न प्रयोग गरिन्छ।
अनुभवी पुरानो भिजेको मेसिनले ब्रेक लगाउँदा ब्रेक क्लिक गर्नेछ ताकि एन्टी-डिटेक्शनबाट बच्न सकियोस्, धेरै छिटो ब्रेक लगाउन नपरोस्, र टायर र पाङ्ग्राहरू लक हुनेछन्। कल्पना गर्नुहोस्, तपाईंले छिटो प्रतिक्रिया दिए पनि एक सेकेन्डमा कति पटक ब्रेक लगाउन सक्नुहुन्छ? ५ पटक? १० पटक? म यो २ पटक भन्दा बढी गर्न सक्छु। तर एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणालीले ग्यारेन्टी दिन सक्छ। यसले एन्टी-डिटेक्शन वा टायर ह्वील लक रोक्न ब्रेकिङ प्रणालीमा क्लिक गर्न सक्रिय रूपमा मद्दत गर्नेछ।
यदि ड्यासबोर्ड टेबलमा रहेको ABS बत्ती अचानक चम्कियो भने, यसले ABS असामान्य छ भन्ने संकेत गर्छ।
यस्ता सामान्य गल्तीहरूले ABS पम्पले काम नगर्ने सम्भावना हुन्छ, र आपतकालीन ब्रेकिङ एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणालीको प्रभाव हट्नेछ। आपतकालीन ब्रेकिङ एन्टी-लक ब्रेकिङ प्रणालीको कार्य समाप्त भएको अवस्थामा, वर्षाको दिनमा आपतकालीन ब्रेकिङले एन्टी-डिटेक्शन वा ठूलो रोलओभर निम्त्याउने सम्भावना धेरै हुन्छ। यस समयमा, भिडियो डिकोडरले कोडेक प्रमाणीकरण गर्नुपर्छ, मुख्यतया ABS सेन्सर बिग्रिएको कारणले।
मेकानिकल मर्मतसम्भार कामदारले भने कि ABS सेन्सर बदल्न केवल १० मिनेट लाग्छ। १० मिनेट पछि, तपाईंको ABS प्रणाली सफ्टवेयर सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ र तपाईंको लागि फेरि ब्रेक लाग्छ।
यदि तपाईंले ब्रेकलाई नाकसँग तुलना गर्नुभयो भने, एन्टी-लक ब्रेकिङ सिस्टम भनेको नाकको रौं हो जसले तपाईंलाई हावाबाट धुलो फिल्टर गर्न र तपाईंको फोक्सोमा यसको प्रवेशलाई कम गर्न मद्दत गर्दछ। यदि तपाईंले ABS लाइट बलिरहेको देख्नुभयो भने, यसलाई बेवास्ता नगर्नुहोस्। ब्रेकिङ सिस्टममा कुनै सुरक्षा जोखिम छैन!
पोस्ट समय: अप्रिल-२४-२०२२